汽车应该在质保期内去4S店维修养护

　　据了解，虽然绝大部分东风自卸车品牌在长春都设有4S店，但东风自卸车维修市场上数量占大多数的还是综合性的东风自卸车修配厂。

　　“我的车刚刚超过质保期，如果继续在4S店保养和维修吧，收费实在高。要是去别的修理厂，虽然价格相对便宜，但对他们的技术水平没有什么信心。”读者陈女士说，在最近的一次4S店保养中，工作人员开出一张700多元的价格单子。回家仔细一看才知道，除了常规费用外，工时费用就占了二百多元，而且还包含一瓶发动机助燃剂的费用。

　　随着东风自卸车保有量的不断增加，东风自卸车维修和保养市场也在不断的扩大和细化。一但自己的爱车出现问题，是去专业、高价的4S店，还是到人工和配件都相对便宜的路边东风自卸车修配厂，很多车主都难以抉择。11日，记者采访了一些业内人士，拥有丰富经验的他们给车主们提供了一些建议。

　　“根据我20年的驾车和修车经验，4S店的优势在于技术上的资料更丰富，服务更规范，但这些高品质的服务都是需要车主支付费用的，这就是为什么4S店维修、保养价格高的原因。”某机关的职业驾驶员王先生说，“同样对东风自卸车进行保养，如果是在一般的综合性东风自卸车修配厂，收费就会便宜很多。但由于消费者对修配厂的普遍信任度问题，如果没有熟人介绍或对某位技师的维修水平比较了解，大家还是有所顾及的。”

　　“产品价格”加“工时费”4S店价格高

　　在这之后，陈女士开始对4S店产生了疑问，并开始考虑换地方保养自己的爱车。

　　4S店和普通修配厂各有利弊

　　“大众车型”可选修配厂保养

　　“通常情况下，出厂的新车都有两年左右保修期，在此期间首次对东风自卸车进行保养是免费的，之后继续保养也会享受相应的优惠政策。建议大家在质保期内的东风自卸车还是到4S店进行保养。”东风自卸车销售经理李先生说，“在保修期内，有些品牌的4S店在其他地方保养的东风自卸车是不承担相应义务的。这一点对消费者来说是非常重要的。”

　　“在维修过程中，存在原厂配件、副厂配件甚至一些假冒的东风自卸车配件，作为普通的消费者还是很难区分的，它们对安全和质量影响是非常大的。如果是高档的东风自卸车，还是建议车主去更专业、管理严格的4S店进行维修保养。”李经理说，“如果是市场上保有率较高的‘大众车型’，由于维修难度比较低，配件的价格也相对非常透明。车主可以选择去口碑较好的东风自卸车修配厂常年进行保养，这样可以给自己带来更大的实惠，同时维修质量也可以得到保证。

　　据了解，4S店一个工时费在50元左右，按常规保养3个工时计算，人工费需要150元，而普通的修配厂，保养一次人工费在50元左右，小规模的修配厂甚至是免工时费的。也就是说在常规保养人工费用就有100元左右的差距。如果在加上配件的价格差距，每次保养近200元的价格差距对普通车主来说还是不能忽视的。
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